Glava motora dio je motora koji zatvara komoru za izgaranje i blisko prianja na blok motora.

Pod utjecajem visokih temperatura, nedostatka rashladne tekućine ili oštećene pumpe za vodu, površina glave može biti iskrivljena, uzrokujući da brtva bloka motora više ne prijanja kako treba (dolazi do curenja ulja). Dakle, svaki put kad je glava motora rastavljena, potrebno je precizno poravnavanje (brušenje) njegove površine uz blok motora.

Kako bismo uslugu obavili kako treba, potrebno je obaviti iduće korake: